近日，全球知名調(diào)研機(jī)構(gòu) IDC 公布了 2018 中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)名單。江蘇交通控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇交通控股”）憑借協(xié)同指揮調(diào)度云平臺(tái)獲得信息與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍者獎(jiǎng)。同時(shí)獲獎(jiǎng)的還有中國(guó)免稅品（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中策橡膠集團(tuán)有限公司和東方航空等知名企業(yè)。作為江蘇交通控股協(xié)同指揮調(diào)度云平臺(tái)的資源和技術(shù)提供方，青云QingCloud 非常重視江蘇交通控股在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的痛點(diǎn)和需求，在根據(jù)需求不斷改進(jìn)技術(shù)和服務(wù)的同時(shí)，利用積累的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)實(shí)力推動(dòng)了江蘇交通控股的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也豐富了自身在交通行業(yè)公有云服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 IDC數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)（IDC DXa）旨在表彰中國(guó)地區(qū)利用數(shù)字與顛覆性技術(shù)在一個(gè)或多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域成功規(guī)劃并實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX)的組織。該獎(jiǎng)項(xiàng)在評(píng)審過程中奉行最嚴(yán)格的透明度和公平性標(biāo)準(zhǔn)。每項(xiàng)提名都要經(jīng)過一套多層次流程的審查和驗(yàn)證，并接受IDC分析師以及一個(gè)獨(dú)立評(píng)委小組的評(píng)估，該小組由行業(yè)思想領(lǐng)袖、資深業(yè)者以及學(xué)術(shù)界人士組成。評(píng)獎(jiǎng)?lì)悇e和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置旨在反映當(dāng)今最關(guān)鍵的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域。 信息與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍者旨在關(guān)注技術(shù)計(jì)劃或項(xiàng)目能否有效幫助組織將數(shù)據(jù)和信息視為關(guān)鍵資產(chǎn)。江蘇交通控股作為一家千億級(jí)國(guó)有企業(yè)，能夠?qū)⒄麄€(gè)業(yè)務(wù)放在公有云上，并且借助云計(jì)算的手段，將所有業(yè)務(wù)遷移云端，以此為基礎(chǔ)，不斷優(yōu)化各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)，采用更加科技化的手段，帶領(lǐng)傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這本身就是一種領(lǐng)軍者的姿態(tài)。在轉(zhuǎn)型的過程中，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，不斷調(diào)整，引入新的技術(shù)，將變革傳統(tǒng)企業(yè)及帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的變革作為己任，這也是作為領(lǐng)軍者的姿態(tài)。 江蘇交通控股在 2017 年 3 月開始新建基于公有云的全省統(tǒng)一的協(xié)同指揮調(diào)度云平臺(tái)，同年 12 月正式投入使用。此云平臺(tái)建成包含事件處置、智能偵測(cè)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)計(jì)分析四大系統(tǒng)，以及視頻監(jiān)控、情報(bào)板、語音、里程樁、綜合路況、氣象、單兵、視頻對(duì)講八大功能模塊的系統(tǒng)框架，已在江蘇交通控股所屬 17 家路橋單位（含近 50 個(gè)路段中心）的指揮調(diào)度分中心部署，并已進(jìn)入了實(shí)際應(yīng)用階段，高速公路運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)智能化水平隨著此平臺(tái)的應(yīng)用得到了明顯的提升。并且，大量減少了硬件投入與運(yùn)維投入，江蘇交通控股將原先花費(fèi)在運(yùn)維上的時(shí)間與成本轉(zhuǎn)投到了業(yè)務(wù)創(chuàng)新層面上，實(shí)現(xiàn)了快速、低成本打造最佳業(yè)務(wù)系統(tǒng)的愿景。而整個(gè)復(fù)雜的云平臺(tái)，僅1人負(fù)責(zé)所有的運(yùn)維工作，效率之高、人力成本之低可見一斑。 該項(xiàng)目整體建設(shè)在青云QingCloud 公有云平臺(tái)之上，利用云平臺(tái)的秒級(jí)調(diào)度、按秒計(jì)費(fèi)、彈性伸縮、定時(shí)器、自動(dòng)水平擴(kuò)展等獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心構(gòu)建的新型化、自動(dòng)化、虛擬化和節(jié)約化。新建系統(tǒng)原則上均在云端部署，數(shù)據(jù)直接在云上集中；對(duì)于已建成的系統(tǒng)，先采取推送與抓取的方式讓數(shù)據(jù)在云上集中，后通過改造升級(jí)、整合調(diào)整逐步將業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷移到云端。使用云平臺(tái)上的主流工具，將新、老系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)優(yōu)化、整合后，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一存放，形成真正意義上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)池，進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)信息集中、應(yīng)用整合、數(shù)據(jù)共享、管理統(tǒng)一。 這是一個(gè)以業(yè)務(wù)鏈為核心的“指揮調(diào)度”平臺(tái)，和管理體制、模式、架構(gòu)解耦合，適用于所有公路指揮調(diào)度業(yè)務(wù)。同時(shí)，采用敏捷開發(fā)模式，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展不斷升級(jí)拓展。這是一個(gè)云服務(wù)，它使用了云上很多先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)，深度提煉業(yè)務(wù)流程，自身也成了云上 SaaS 服務(wù)。這是一個(gè)協(xié)同平臺(tái)，它實(shí)現(xiàn)了跨地域、跨層級(jí)、跨系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合，出行者、管理者、調(diào)度人員、清排障人員以及公安、路政人員均在統(tǒng)一平臺(tái)上直接調(diào)看資源、處置事件，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。 青云QingCloud 一直希望憑借自身的能力推動(dòng)中國(guó)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，落地云計(jì)算。江蘇交通控股、首發(fā)集團(tuán)、廣東公路局、國(guó)航、川航、昆航等都是青云QingCloud 在交通行業(yè)的標(biāo)桿用戶，形成了 QingCloud 交通行業(yè)的最佳實(shí)踐。此外，QingCloud 在各行各業(yè)都有著豐富的落地案例和標(biāo)桿用戶。未來，QingCloud 將會(huì)不斷拓展行業(yè)覆蓋，“創(chuàng)造”更多行業(yè)最佳實(shí)踐。